汽车电子电气零部件线路交织干扰试验检测标准解析优质

汽车电子电气零部件检测怎么做?线路交织干扰试验检测是汽车电子电气零部件的其中一个测试项目,参考ISO 7637-2:2011标准,百检小编在这里给大家简单介绍一下汽车电子电气零部件线路交织干扰试验检测相关标准和流程。

检测对象

汽车电子电气零部件

测试项目

线路交织干扰试验检测

标准名称

车辆-传导和耦合产生的电子干扰 第2部分:供电线上的电子瞬态交织干扰检测

汽车电子电气零部件检测标准

ISO 7637-2:2011

检测流程

1. 沟通方案

2. 样品接收

3. 样品准备

4. 检测方法选择

5. 检测操作

6. 数据分析和评价

7. 报告编制

8. 报告发布

相关标准

《NB/T33002-2018》电动汽车交流充电桩技术条件 NB/T33002-2018 6.5.1

《QC/T 895-2011》电动汽车用传导式车载充电机 QC/T 895-2011 7.4.4

《QC/T 895-2011》电动汽车用传导式车载充电机 QC/T 895-2011 7.6.2

《GB/T 28569-2012》《电动汽车交流充电桩电能计量》 GB/T 28569-2012 5.1

《GB/T 28569-2012》《电动汽车交流充电桩电能计量》 GB/T 28569-2012 5.2

《QC/T 895-2011》电动汽车用传导式车载充电机 QC/T 895-2011 7.2.2.1,7.2.2.2

《NB/T 33008.2-2013》电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩 NB/T 33008.2-2013

《QC/T 895-2011》电动汽车用传导式车载充电机 QC/T 895-2011 7.5.5

《GB/T 28569-2012》《电动汽车交流充电桩电能计量》 GB/T 28569-2012

关于汽车电子电气零部件线路交织干扰试验检测介绍到这里,百检第三方检测平台在提供汽车电子电气零部件线路交织干扰试验检测服务的同时,还提供纺织、电子电器、材料、成分分析等检测服务,欢迎咨询。

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