TB/T 1492-2017 铁道车辆制动机单车试验优质

百检网第三方机构检测范围广泛，全国近千家合作实验室，资质齐全，可根据TB/T 1492-2017 铁道车辆制动机单车试验安排寄样检测服务。TB/T 1492-2017 铁道车辆制动机单车试验部分相关内容如下。

TB/T 1492-2017.The test of single car for railway vehicle brake.

1范围

TB/T 1492规定了铁道车辆制动机单车试验的基本要求、试验要求、试验准备。

TB/T 1492适用于采用自动式空气制动机或自动式电空制动机的铁道车辆的制动性能试验。

2基本要求

2.1装用客、货车制动机的铁道车辆应分别采用客车、货车单车试验器进行试验。

2.2单车试验时车辆上装设的其他风动装置不应影响制动机的正常作用。

2.3单车试验器与被试车辆制动软管连接器间的连接管路内径为∅25mm,长度为1.5m~2m。

2.4单车试验用压力变送 器使用量程为0-1000 kPa .精度等级不低于0.5级,压力表量程为0~1000 kPa、精度等级不低于1.6级。

2.5单车试验器用压力表.压力变送器、电压表及电流表应按规定定期进行检定。单车试验器采集系统,垫板应定期校准。

2.6单车试验器应按附录A的规定进行机能检查。

3试验要求

3.1一辆车装有两套及以上制动机时,每套制动机均应进行单车试验。

3.2客车单车试验时,副风缸和缓解风缸(104电空)充至表1中规定的压力值。

3.3单车试验应 在空车状态下进行。

3.4对装有空重车自动调整装置的货车应进行空重车自动调整装置性能试验。

3.5单车试验时,检查常用制动时制动缸活塞行程,应符合表2的规定。

3.6货车集成制动装置的制动缸活塞行程的检查应符合附录B的规定。

3.7对于装用锥型折角塞门的车辆应在安装折角塞门前分别对制动主管和软管进行过球试验;对装用球芯折角或截断塞门的车辆应在制动管组装完成后,单车试验前进行过球试验。

(TB/T 1492-2017 铁道车辆制动机单车试验标准内容仅部分展示)

如果您的产品需要根据TB/T 1492-2017 铁道车辆制动机单车试验进行检测，请联系百检网，我们会安排工程师与您对接，在确认TB/T 1492-2017 铁道车辆制动机单车试验标准内的检测项目后为您报价，接着安排寄样检测。