TB/T 1500.6-2009 接发列车作业第6部分:单双线电话闭塞无联锁优质

百检网第三方机构检测范围广泛，全国近千家合作实验室，资质齐全，可根据TB/T 1500.6-2009 接发列车作业第6部分:单双线电话闭塞无联锁安排寄样检测服务。TB/T 1500.6-2009 接发列车作业第6部分:单双线电话闭塞无联锁部分相关内容如下。

TB/T 1500.6-2009.Operation of receiving and departing trains-Part 6 :On single and double lines with telephone block and without interlocking.

1范围

TB/T 1500.6规定了单双线电话闭塞无联锁设备(联锁设备失效)车站的接发列车作业程序岗位作业技术要求。

TB/T 1500.6适用于单双线电话闭塞无联锁设备(联锁设备失效)的车站。

2接发列车作业程序图

2.1接车( 通过)作业程序图飞见图1)

2.2发车作业程序图(见图2)

3接发列车作业程序及技术要求

3.1接车(通过)作业1

3.3有关规定

3.3.8遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应在办理预告(闭塞)时通知接车站。

3.3.9车站使用列车无线调度 通信设备发车时,通知司机用语为:“x(次)、x道发车”,并听取复诵无误。

3.3.10接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。

3.3. 11始发列车发 车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数等。

3.3.12接发列车时 ,应执行车机联控标准。

3.3. 13列车同时到发 ,助理值班员不能兼顾时,应先办理发车。

3.3.14行车表示牌( 帽、卡)及使用办法,按《站细》规定执行。

3.3. 15由于设备 、人员组织不同,执行“岗位作业技术要求”中的有关内容有困难时,可由铁路局(车站)补充规定。

(TB/T 1500.6-2009 接发列车作业第6部分:单双线电话闭塞无联锁标准内容仅部分展示)

如果您的产品需要根据TB/T 1500.6-2009 接发列车作业第6部分:单双线电话闭塞无联锁进行检测，请联系百检网，我们会安排工程师与您对接，在确认TB/T 1500.6-2009 接发列车作业第6部分:单双线电话闭塞无联锁标准内的检测项目后为您报价，接着安排寄样检测。