TB/T 1462-2010 内燃机车柴油机调速系统技术条件优质

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TB/T 1462-2010.Technical specifications of speed-governing system of diesel engine for locomotive.

1范围

TB/T 1462规定了内燃机车柴油机调速系统(以下简称调速系统)的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则。

TB/T 1462适用于调速系统的设计、制造和验收。内燃动车用柴油机调速系统也可参照本标准执行。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本适用于本标准。

TB/T 2391-1993内燃机车用柴油机调速器清洁度测定方法

TB/T 3021- -2001 铁道机车 车辆电子装置( eqv IEC 60571 :1998)

3术语和定 义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1转速波动量speed fluctuation

柴油机在保持某工况运转时,在60s内测得的*高转速与*低转速之差,计算公式见附录A中的

表A.1。

3.2转速波动率rate of speed fluctuation

转速波动量除以标定转速,取其*值并以百分比表示,计算公式见附录A中的表A.1。

3.3稳定转速值steady speed

在允许的转速波动量范围内运转,并在60s内测得的平均转速。

3.4瞬时调速率transient speed regulation rate

在标定工况下,突然卸除全部负载后的*高转速与标定转速之差除以标定转速,取其*值并以百分比表示,计算公式见附录A中的表A.1。特性曲线见附录A中的图A.1。

(TB/T 1462-2010 内燃机车柴油机调速系统技术条件标准内容仅部分展示)

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