TB/T 1718.2-2017 机车车辆轮对组装第2部分:车辆优质

百检网第三方机构检测范围广泛，全国近千家合作实验室，资质齐全，可根据TB/T 1718.2-2017 机车车辆轮对组装第2部分:车辆安排寄样检测服务。TB/T 1718.2-2017 机车车辆轮对组装第2部分:车辆部分相关内容如下。

TB/T 1718.2-2017.Wheelsets assembly for locomotive and rolling stock-Part 2: Railway rolling stock.

1范围

TB/T 1718.2规定了车辆轮对零部件技术要求、轮对组装技术要求、检验、标记、涂装与防护。

TB/T 1718.2适用于铁道车辆*高运行速度小于或等于200km/h的新制车轮..新制车轴和新制制动盘的组装。

TB/T 1718.2不适用于动力轨道车辆轮对组装和注油压装轮对组装。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

TB/T 1010铁道 车辆轮对及轴承型式与基本尺寸

TB/T 1013碳素 钢铸钢车轮

TB/T 2708铁路快速客 车辗钢整体车轮技术条件

TB/T 2817铁道 车辆用辗钢整体车轮技术条件

TB/T 2945铁道 车辆用LZ50钢车轴及钢坯技术条件

TB/T2980机车车辆用制动盘

3零部件技术要 求

3.1总则

车轴、车轮.制动盘应符合按规定程序审批的产品图样及技术文件的要求。

3.2车轴

3.2.1车轴应符合 TB/T 1010 ,TB/T 2945或相应的技术文件的要求。

3.2.2轮座( 盘座)的终加工可以采用磨削或滚压工艺。采用滚压工艺作为终加工时，轮座(盘座)终车削加工表面粗糙度Ra上限值为3.2 μm后方可进行滚压加工。轮座(盘座)经磨削或滚压加工后表面粗糙度Ra上限值为1.6 μm,圆度公差为0.02 mm, 货车轮座(盘座)的圆柱度公差为0.05 mm,客车轮座(盘座)的圆柱度公差为0.015 mm,客车轮座(盘座)的跳动为0.03 mm。其大端应在内侧。

(TB/T 1718.2-2017 机车车辆轮对组装第2部分:车辆标准内容仅部分展示)

如果您的产品需要根据TB/T 1718.2-2017 机车车辆轮对组装第2部分:车辆进行检测，请联系百检网，我们会安排工程师与您对接，在确认TB/T 1718.2-2017 机车车辆轮对组装第2部分:车辆标准内的检测项目后为您报价，接着安排寄样检测。