TB/T 2522-1995 电力机车主变压器装车后的温升试验方法优质

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TB/T 2522-1995.

1主题内容 与适用范围

TB/T 2522规定了电力机车主变压器装车后的温升试验方法.

TB/T 2522适用铁道用电力机车。

2试验目的

测定电力机车主变压器装车后的持续温升,为考核及鉴定电力机车主变压器持续温升提

供依据。

3对被试机车的要求

京1机车提交试验前,应处于正常运用状态,对新出厂机车应正常牵引列车运行5X10~

200X 10*km.

3.2提供机车主变压器有关技术资料。

33提供主变压器型式试验资料。

4试验条件

4.1环境条件

试验环境温度为- 25~ 40℃ ,风速不大于5m/s.

4.2线路条件

试验在环行试验线进行。

4.3对陪试机车的要求

陪试机车的功率及电气制动力应满足试验要求。

5试验设备 及仪器仪表

5.1电参数测量仪器 、仪表精度不低于0. 5%.

5.2温度测量系统误差为 0.5℃

5.3时间测量系统分辨率为 0. 01s.

5.4所用仪器、仪表和设备均应经国家法定计量单位检定合格并在有效期内。

6.1主变压器牵引绕组电压,V.

6.2主变压器牵引绕组电流;A.

6.3采集时间,s.

6.4主变压器顶层油温,C。

6.5环境温度,C.

6.6 主变压器进出口油温,C.

7试验方法

7.1冷 态电阻测量

机车在温度变化比较小的环境内停留48h以上。用直流电源向主变压器牵引绕组送电测量该绕组电流和电压.同时测量环温和主变压器顶层油温。至少连续测量三次,取算术平均值.

(TB/T 2522-1995 电力机车主变压器装车后的温升试验方法标准内容仅部分展示)

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