TB/T 1027.2-2015 机车车轴第2部分:车轴优质
百检网第三方机构检测范围广泛,全国近千家合作实验室,资质齐全,可根据TB/T 1027.2-2015 机车车轴第2部分:车轴安排寄样检测服务。TB/T 1027.2-2015 机车车轴第2部分:车轴部分相关内容如下。
TB/T 1027.2-2015.Axle for locomotive-Part 2 :Axle.
1范围
TB/T 1027.2规定了铁路机车用新造车轴的技术要求、检验方法、检验规则标志与质量证明书。
TB/T 1027.2适用于铁路内燃、电力机车等用车轴的制造、订货及检验。其他车轴可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 228.1金属材料 拉伸试验 第1 部分:室温拉伸试验方法
GB/T229金属材料夏比摆锤冲击试验方法
GB/T4337金属材料疲劳试验 旋转弯 曲方法
GB/T6394金属平均晶粒度测定法
GB/T7736钢的低倍缺陷超声波检验法
TB/T 1618机车 车辆车轴超声波检验
TB/T 1619机车 车辆车轴磁粉探伤
TB/T2395铁道机车车辆动力车轴设计方法
TB/T 1027.1- -2015机车车轴第1 部分:钢坯
3技术要求
3.1车轴锻造、热处理
3.1.1车轴制造单位应根据车轴轴型选择合适的钢坯截面尺寸。
3.1.2 钢坯应符合TB/T 1027. 1-2015的规定,在锻造前应根据相关规定进行复验,复验合格后方可投人锻造。
3.1.3 钢坯下料不应造成切割部位的过热影响,不应采用气割方式,推荐采用机械切割加冷却液方式。
3.1.4车轴锻 造时应均匀加热钢坯,不应发生钢坯“过热”或“过烧”。
3.1.5钢坯下料时,应预留车轴的延长体试样。JZ1、JZ2JZ3延长体直径应与热处理前车轴的轴颈等同,JZ4、JZ5、JZ6延长体直径应与热处理前车轴的轮座直径等同。
(TB/T 1027.2-2015 机车车轴第2部分:车轴标准内容仅部分展示)
如果您的产品需要根据TB/T 1027.2-2015 机车车轴第2部分:车轴进行检测,请联系百检网,我们会安排工程师与您对接,在确认TB/T 1027.2-2015 机车车轴第2部分:车轴标准内的检测项目后为您报价,接着安排寄样检测。
版权声明:百检网发布的《TB/T 1027.2-2015 机车车轴第2部分:车轴》由作者百检 整理发布,如转载请保留链接:http://baijiantest.co/news/9616.html