TB/T 2649-1995 铁道气卸散装粉状货物货车通用技术条件优质

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TB/T 2649-1995.

1主题内容与造用范围

TB/T 2649规定了标准轨距铁道气卸散装粉状货物货车的主要参数、技术要求、标志和检验规则等

TB/T 2649适用于直接用压缩空气将车内粉状货物卸出的气卸散装粉状货物车辆的设计和制造

2引用标准

GB 146. 1标准轨距铁路机车车辆限界

GB 699优质碳素结构钢技术条件

GB 700碳素结构钢

GB 1184形状和位置公差未注公差的规定

GB 1222 弹簧钢

GB 1300焊接用钢丝

GB 1348球墨铸铁件

GB 1591低合金结构钢

GB 1804公差与配合未注公差尺寸的*限偏差

GB 5117碳钢焊条

GB 5118低合金钢焊条

GB 5599铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范

GB 5600铁道货车通用技术条忤

GB 5601铁道货车组装后的检查与试验规则

GB 6414.铸件尺寸公差

GB 7703. 1铁道车辆标记一般规则

GB 7703. 2铁道车辆标记文字与字体

GB 8923馀装前钢材表面锈蚀等级和除锈等缎

GB 9439灰铸铁件

GB 9440可锻铸铁件

3.4.3运转

进行运转检验的车辆应在环境温度(温度测点位于外墙两侧距端墙2m,距墙壁0. 2m处，共4个测点)不低于33℃的条件下进行运转试验2h.空调装置的制冷功能应正常。室内各温度测点(温度测点:软座车.硬座车餐车位于各相邻两座席中心距地面1.5m处;硬卧车、软卧车位于各包间中心距地板面1. 5m处)的温差不得大于3K.试验时每隔20min测试-次环境温度和客室内温度,按*后4次数据的平均值计算。

温度测量仪器的测量误差不得大于0. 5K,

环境温度测点的温差不得大于3K.

运转试验时,新风口调节门开度应调至设计要求处,制冷工况应处于强冷位。

(TB/T 2649-1995 铁道气卸散装粉状货物货车通用技术条件标准内容仅部分展示)

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