TB/T 2871-1998 内燃机车滤芯结构完整性检验方法优质

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TB/T 2871-1998.

1范围

TB/T 2871规定了内燃机车用油滤清器滤芯结构完整性的检验方法。

TB/T 2871适用于铁路内燃机车油滤清器滤芯的检验。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准*新版本的可能性。

ISO 1219- 1:1991 ,Part 1:Graphic symbols(图形符号)

3名词术语

滤芯:具有使污染物滞留功能的元件o.

结构完整性:滤清器滤芯在结构上所规定的要求。

*串气泡点:指在试验中滤芯出现*串气泡时的压力值,在没有制造缺陷的情况下，此值只和滤芯材料的孔径大小有关。

4检验目的

检验油滤清器滤芯的结构是否符合要求。

5检验要求

5.1检验装置:典型的气泡检验装置原理图如图1所示。

5.2试验液:采用按规定要求的蒸馏水,其清洁度应符合检验的要求。

6检验程序

6.1 检验滤芯是否符合设计图样。

6.2把清洁的滤芯装入气泡检验装置,滤芯的主轴线与试验液的液面平行。

6.3 在室温(22℃±5℃)下把滤芯浸入试验液面下12mm±3mm。

6.4检验前滤芯浸入蒸馏水中5min以上。

6.5接通气源,调节减压阀缓慢增加气压,将压缩空气送入滤芯内,同时使滤芯绕其主轴缓慢旋转360°,直至到达规定压力值时。

6.6记录下第-串气泡点以及气泡逸出位置。

7验收标准

在施加规定的气压下,滤芯表面不应出现连续气泡。

8试验资料整理

8.1滤芯试验温度。

8.2系统应 用的液体。

(TB/T 2871-1998 内燃机车滤芯结构完整性检验方法标准内容仅部分展示)

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