TB/T 1567.2-2019 为铁路闭塞第2部分:自动站间闭塞技术条件优质

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TB/T 1567.2-2019.Railway block-Part 2: Specification for railway automatics a tion block.

1范围

TB/T 1567.2规定了铁路自动站间闭塞基本要求、自动站间闭塞系统、自动站间闭塞系统与其他信号系统结合等内容。

TB/T 1567.2适用于铁路线路的自动站间闭塞区段(包括正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞区段)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

TB/T 2465铁路车 站电码化技术条件

TB/T2615铁路信号哉周一安 全原则

TB/T 3060机车信号信息定义 应分配

3术语及定义、缩略语

3.1术语及定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1自动站间闭塞automatic station blocking

随着发车进路的建立自动构成站间闭塞状态,列车凭出站信号显示进人发车理咯及区间,待列车出清区间后自动解除闭塞的闭塞方式。

3.2 缩略语

下列缩略语适用于本文件。

CSM :信号集中监测( Centralized Signaling Monitoring)

CTC:调度集中( Centralized Traffec Control)

CTCS:中国列车运行控制系统( Chinese Train Control System )

TDCS :列车调度指挥系统( Train Dispatching and Commanding System)

TCC:列控中心( Train Control Center)

4自动站间闭塞基本要求

自动站间闭塞应满足以下技术要求:

a)两站(所)间的区间线路作为区间检查范围;

b)区间应具备列车占用或空闲状态检查功能;

c)出站信号机开放,应持续检查闭塞状态正确及区间空闲;

d)两车站不得同时向同一区间开放出站信号机;

(TB/T 1567.2-2019 为铁路闭塞第2部分:自动站间闭塞技术条件标准内容仅部分展示)

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