TB/T 2370-93 铁路旅客列车纵向动力学试验方法与评定指标优质

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TB/T 2370-93.Test method and evaluation index of longitudinal dynamics of railway passenger train.

1主题内容和使 用范围

TB/T 2370规定时速不超过120km/h的准轨铁路旅客列车纵向动力学性能的试验、计算方法及评定指标。

TB/T 2370适用于因技术参数改变而影响列车纵向动力学性能的新型客车、20辆编组以上的扩编旅客列车、采用新型制动装置或缓冲装置的旅客列车以及需要专门评定纵向动力学性能的其它旅客列车。

2引用标准

TB 1407列车牵引计算规程

3进行计算或试验应具备的技术参数

3.1.机车参数:重量、长度、制动率、构造速度、牵引特性、动力制动特性、机车制动机、基础制动装置和缓冲装置的型式。

3.2车辆参数:自重、载重.长度.制动率、制动倍率、空重车状态、车辆制动机、基础制动装置、缓冲装置和车体钢结构的型式。

3.3列车 编组辆数和方式(包括牵引动力配置的方式)。

3.4机车车辆闸瓦或闸片的型式及有关性能参数。.

3.5运用 的速度范围和线路条件。

4评定指标

4.1 车钩力

4. 1.1列车在起动 、调速和常用制动时的*大纵向力不应超过0, 5MN.

4.1.2列车 紧急制动时的*大纵向力应不超过1. 2MN。

4.2制动距离和限速

4.2. 1列车 紧急制动距离不应超过800m。

4.2.2根据上述制动距离要求,结合选定的机车、车辆制动参数、列车编组以及线路的具体条件,计算确定允许的运行速度。

4.3列车纵向 加速度和减速度

(TB/T 2370-93 铁路旅客列车纵向动力学试验方法与评定指标标准内容仅部分展示)

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